车用环氧树脂粉末可实现一次涂装
2020/9/1 8:30:53 点击:
粉末涂料一次涂装就能到50μ m~ 300μm厚的涂膜,并且不易产生液体涂料厚涂时的滴垂或积滞,不发生溶剂针孔,不造成厚磨涂装的缺陷,而且边角覆盖率也很高。而液体涂料一次的涂膜厚在20μ m~ 50 μ m,如果要得到厚膜或中高档要求的涂膜,必须经过多次涂装才能满足要求。粉末涂料是以固体树脂和颜料、填料及助剂等组成的固体粉末状合成树脂涂料。和普通溶剂型涂料及水性涂料不同,它的分散介质不是溶剂和水,而是空气。它具有无溶剂污染,成膜,能耗低的特点。粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差,与金属之间的附着力也差,所以在汽车涂装领域中应用极少,汽车涂装- -般采用热固性粉末涂料,热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质,在烘干过程中树脂先熔融,在经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜。该种涂料形成的漆膜外观和各种机械性能及耐腐蚀性均能满足汽车涂饰的要求。
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